梅州GHBA-DN型沥青混合料专用泵

一、概述

沥青混合料是指由沥青、SBS、胶粉、滑石粉、改性剂以及其他一些添加剂所组成的一种液态混合物料的总称，是一种复杂的多种成分的固、液混合型物料。目前在我国，液态混合料不仅得到了防水卷材行业的广泛使用和高度重视，同时也在其他行业得到广泛的应用。

由于沥青混合料既具有沥青的高粘性又具有混合物料的固、液多相混合型介质的特性，在输送环节上对泵的抗耐磨性以及密封的可靠性上均有极高的要求。因此国内众多科研机构、泵厂以及终端用户始终没有解决这一输送泵难题，迫使很多业内单位都不得已而采用螺杆泵、齿轮泵、稠油泵或罗茨泵等替代品,由于受其自身的结构与过流部件材质的限制，均无法达到输送沥青混合料的要求，正常运行一到两个月左右的时间就因过流部件过渡磨损导致无法使用，而且密封性能更是无法达到要求，往往是新泵刚刚投入使用就泄漏或损坏。

鉴于此，我公司本着为客户创造价值的观念，技术人员深入调查研究，结合客户意见反馈；多次与中科院金属研究所等专业科研单位的材料学专家进行技术交流；总结老产品在技术、材料上的缺陷；终进行全面的优化设计，研制开发出一种适用于输送液态沥青混合料的专用泵——GHBA-DN型沥青混合料专用泵。

二、特点

1、该泵过流部位均采用国际上先进的优质耐磨材料，并借鉴于国际现行的热处理工艺。使泵在抗耐磨性上得到极大的提高，从而使该泵具有较之螺杆泵、齿轮泵、稠油泵、罗茨泵等替代品的使用寿命延长，能提高数倍以上，极大增加了泵运行周期，降低使用成本。

2、该泵密封采用组合式密封，以往的单一性密封对混合料的适用性很差。对此，我公司研发出一种针对沥青混合料介质的新型组合式密封，密封性能安全可靠。

3、采用特殊设计的转子线型，调整了特殊设计的转子与转子、转子与泵体的密封接触面积，提高了泵的容积效率；转子设计叶数有两叶和三叶，叶型设计有直叶型、螺旋叶型等多种，适应用户各种不同工况需求。

4、该泵采用独特的悬臂结构，有效的减少了左泵盖的一处密封泄漏点。并采用独立的齿轮箱，通过润滑油对齿轮及轴承进行单独润滑，在密封泄漏时也能保证介质不进入齿轮箱内，从而增加泵的使用寿命。

5、通过大速比的减速机进行降速传动，实现了泵的低转速运行，从而进一步增加了泵的使用寿命，降低了泵的脉动，提高了泵运转的平稳性。

6、由于该泵的转子与转子、转子与泵体之间的各部间隙均保证在一个合理的范围之内，所以泵在运转时内泄漏量减少，排出腔与吸入腔之间的封闭性提高。从而使该泵具有良好的自吸能力，真空度可达5米以上。

7、泵在停机后沥青会凝固在泵腔之内，下次启泵时如果预热不充分，不但会使电机在启动时转矩增大，而且也会损坏密封环的表面组织，严重影响了泵的整体使用寿命。因此针对这种情况该泵加大了泵体保温腔的体积和加热保温的面积，从而使泵预热会更充分；预热时间缩短。

8、该泵维修极为方便，在无需拆卸管路的条件下即可进行在线清洗或维修，降低持续的维修成本。

9、泵流量和转速成正比，可根据客户要求的流量采用变频控制，同时降低能耗。

三、型号说明

　　例：GHBA-20/0.6-DN100       

　　其中：GHBA——沥青混合料专用泵（新型）

　　20———额定流量（m3/h）

　　0.6———额定压力（MPa）

　　DN100——泵进出口径（mm）

四、结构原理

　　泵腔由泵体、转子以及泵前盖组成。在同步齿轮的传动下，两个转子在泵腔内做相反方向的运动。从而使泵进口腔容积逐渐增大，产生真空，使介质瞬时充满进口腔每个角落；此时泵出口腔容积逐渐减小，迫使介质流出泵腔，从而达到输送介质的目的。

五、基本参数表（部分）

六、安装注意事项

1、在泵安装前要先清理管路内的异物，以防止外部杂质进入泵体，造成泵的损坏。

2、在不正确的设计体系中安装，会大大降低泵的寿命和性能，因此在泵安装时需注意以下几个方面：

（1）尽可能的缩短吸入管路长度，以保证泵的充分吸入；

（2）进出口管线应与泵的进出口径一致，并保证出口平直段不小于五倍的泵出口口径。应尽量减少管路上的局部损失，例如：急弯、阀门、不必要的弯管接头和小孔过滤器等。

（3）为防止外部杂质进入泵腔内，应在吸入管线上安装过滤器，过滤器距泵吸入法兰处大于0.6米，过滤网的有效过流面积至少是吸入管路截面积的的6到8倍，脏油时必须达到10倍。在使用过程中应定期清理过滤器的滤芯，以保证泵能充分吸入。

（4）吸入管路系统必须保证密封良好，否则会影响吸上高度和流量。

（5）单向阀应安装在泵的出口管线上。

3、稳固的安装会降低振动和噪音，并且会改善泵的性能。对于新泵机座的安装，在泵底座与基座面不平时需用垫片调整，避免地脚螺栓上紧时泵座扭曲变形，从而导致泵联轴器不对中，造成联轴器胶垫损坏，泵振动、晃动等不良现象。

七、操作规程

1、每次启动前的准备工作

（1）检查泵进出口与管路是否对中，当拆开泵法兰时，管路不应出现上翘或者下垂现象。

（2）检查泵、减速机和电机之间的联轴器是否对中。

（3）在泵箱体（见图一：6）和减速机中加注齿轮油（或N32、N64号机械油），加至油位线处；

（4）打开输入输出管路上的所有阀门（泄油阀和其他备用阀门除外）。

（5）在泵进口管路上安装真空表，出口管路上安装压力表。

（6）盘动泵联轴器，检查是否有卡死现象。

（7）点动电机，检查泵转向是否与转向指示牌上标示的方向一致。

2、启动与停机工艺规程

（1）启动电机。

（2）检查真空表与压力表是否在预定的情况下工作，否则应立即停车并查找原因。

（3）检查管路和设备，如发现漏油、漏气等现象应立即停车进行维修。

（4）检查泵、减速机和电机是否存在过热的现象。

（5）检查泵流量，如发现与泵额定流量不符时，应立即停车并检查排除。

（6）停机时，先停泵后关进出口阀门。由于该泵属于容积式泵，所以切忌不可先关出口阀门再停泵，否则会造成泵腔内压力急剧升高，从而导致电机烧毁、泵密封损坏、泵轴变形等故障。严重时会使泵体、泵盖产生爆裂。

八、维护保养

1、泵齿轮箱（右泵盖）和减速机一次使用100小时后更换一次新油，以后每隔1000小时更换一次新油。

2、发现泵盖密封泄漏严重时，应立即停车检查，如需要应立即更换密封。

3、泵长时间不用（泵已完全冷却）时，应在停车后及时用稀油清洗泵腔，避免介质凝固后无法开车；再次开车前先预热泵，待手盘联轴器灵活转动后再开车。

九、故障及处理办法

十、外形尺寸图

十一、安装基础图及表