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自吸式离心泵的可行回路齿轮沥青泵

2022-08-30 15:38:28

一种可行的自吸离心油泵用环齿轮沥青泵

自吸离心油泵在生产上有一套自己的体系,可以按照一定的工作原理和方法进行生产和开发。在实际生产开发中能产生良好的价值和贡献,并表现出一定的性能优势。需要注意系统中的环路问题。由于固定排量的结构限制,一般认为自吸离心油泵只能作为恒流液压源。然而,附件和螺纹连接的组合阀方案有效地改善了其功能,降低了系统成本,提高了系统可靠性,因此自吸离心油泵的性能可以接近昂贵而复杂的柱塞泵。齿轮沥青泵

无论泵速、工作压力或支路要求的流量,设置一级流量控制阀总能保证设备要求的流量。在自吸离心油泵的回路中,泵的输出流量必须大于或等于一次油路所要求的流量,二次流量可以作他用或返回油箱。干吸阀是气动液压阀的一种,用于节流自吸离心油泵的进油口。当设备液压空载时,只有非常小的流量(< 18.9 t/min)通过泵。当有负载时,全流量抽吸泵。

自吸离心泵的回路可以省去泵和原动机之间的离合器,从而降低成本和空载功耗,因为通过回路的小流量保持了设备的原动机的功率。此外,泵在空载条件下的噪声降低。干吸阀回路可用于任何由内燃机驱动的车辆的开关液压系统中,如垃圾装载车和工业设备。固定一次流量阀(比例阀)将一次控制与液压泵相结合,省去了管路,消除了外部泄漏,从而降低了成本。这种自吸离心油泵回路的典型应用是汽车起重机上常见的转向机构,省略了一个泵。



负载流量控制阀的功能与固定主流量控制非常相似:也就是说,无论泵速、工作压力或泵需求流量如何,都会提供主流量。然而,所需的流量仅通过主油口提供给主油路,直到达到其大调整值。该回路可以代替标准的主要流量控制回路,以获得大的输出流量。因为空载回路的压力低于固定的初级流量控制方案,所以回路的温升低,空载功耗低。负载比流量控制阀与主流量控制阀相同,其典型应用是动力转向机构。

目前自吸离心泵的工作压力已经接近柱塞泵的工作压力,组合式负载传感方案为自吸离心泵提供了可变的可能性,这意味着自吸离心泵和柱塞泵之间原本清晰的界限已经变得越来越模糊。自吸离心油泵的工作压力巨大,所以它可以按照一定的生产方式和原理工作,在生产实践中可以保证一定的性价比,可以保证小消耗大效益。


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